Presentazione

Il programma

Le infrastrutture

L'architettura

Dal punto di vista funzionale, le principali scelte del progetto architettonico sono:

il razionamento su due livelli della nuova aerostazione: piano arrivi e piano partenze;

livello di servizi B;

Il progetto tiene conto delle indicazioni espresse dalla S.A.C. in materia di spazi funzionali e di distribuzione interna ed è guidato da alcuni criteri principali, che integrano gli aspetti funzionali e formali:

unitarietà del progetto: unitarietà formale e funzionale ottenuta attraverso uno spazio omogeneo uniformemente illuminato dalla luce lasciata passare dalle grandi facciate trasparenti; la trasparenza, messa in risalto dalla semplicità della copertura, e l'articolazione dei diversi livelli permettono di vedere con chiarezza la sagoma imponente dell'Etna;

necessità di destinare ampie superfici alle attività commerciali;

leggibilità degli spazi e dei percorsi, perché da ogni punto sia facile orientarsi e comprendere la distribuzione; un canyon, uno spazio a tutta altezza che attraversa longitudinalmente l'aerostazione, abbracciando tutti i livelli, convoglia i percorsi lungo una direzione principale;

continuità funzionale con l'aerostazione attuale, garantita da percorsi diretti, facilmente leggibili;

forte relazione con il contesto: a) il complesso, costruito su una spezzata che guarda verso l'Etna, sembra abbracciare lo spazio che da essa lo separa; b) l'edificio dell'aerostazione guarda, attraverso la facciata nord, verso il vulcano; c) i materiali lapidei usati per il corpo della torre degli uffici, la pietra locale e la roccia lavica, radicano profondamente l'aerostazione al terreno su cui sorge, mentre la trasparenza del volume le conferisce leggerezza.

Dal punto di vista tecnologico e strutturale, si mettono in evidenza i seguenti elementi: il sistema di trattamento dei bagagli, studiato per funzionare in futuro in regime di controllo al 100% dei bagagli di stiva; la scelta di lasciare invariato il sistema impiantistico dell'aerostazione attuale (il sistema e la centrale attuale sono perfettamente funzionanti ed eliminarli sarebbe molto costoso in questa prima fase); l'impianto strutturale, semplice, basato sull'utilizzo di grandi campate con grandi colonne in acciaio per la struttura principale e di montanti snelli e fitti per sorreggere la grande struttura vetrata a nord.